160 toneladas de Café van para Santa Marta desde el puerto de la Dorada Caldas rumbo a muchas partes del mun do en una nueva dinámica del comercio internacional, de la producción del café Colombiano, en la dinamización del Ferrocarril, en la integración de Colombia por el eje central son ejemplo de el cambio de la economía de el transporte ferroviario y de la nueva visión de país propuesta por el gobierno Petro.

Esto demuestra el resurgir con mucho optimismo la Nueva Cultura Ferroviaria en Colombia un orgullo que refleja la esperanza de vivir en un país más próspero, justo y progresista.

En tres oportunidades la Fedecafé ha usado la vía férrea para transportar café excelso desde La Dorada hacia el puerto de Santa Marta. Este es un paso para disminuir la huella de carbono.

Esta iniciativa, según el gremio, promueve una logística más eficiente y representa una alternativa económicamente viable para el sector cafetero, ya que contribuye al incremento de las exportaciones a través del puerto de Santa Marta y permite aprovechar al máximo la infraestructura ferroviaria disponible.

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Una respuesta a “La Nueva Cultura ferroviaria de Colombia”

  1. ME HACE FELIZ VER ESTAS IMAGENES

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